Užeikite į bet kurią mašinų dirbtuvę ar statybvietę ir išgirsite du terminus: karštasis valcavimas ir šaltasis valcavimas. Nesvarbu, ar tai plieno plokštė, konstrukcinės formos ar plieninis vamzdis, šie du pagrindiniai procesai yra būtini jų formavimui.
Tačiau daugelio žmonių supratimas apie juos neviršija tiesioginių sąvokų „karštas“ ir „šaltas“. Šiandien išskaidykime tai ir išsamiai paaiškinkime.
Šalto valcavimo ir karšto valcavimo diagrama_360 Enciklopedija
Pažvelkime į aplink jus esančius plieno gaminius,-kurie yra karštai-valcuoti, o kurie šaltai{2}}valcuoti?
Vielos strypas (suvynioti plieniniai strypai, kurių skersmuo nuo 5,5 iki 40 mm) -visi karštai valcuoti-. Apvalūs strypai-išskyrus „šviesios apdailos“ medžiagas, kurių paviršius yra panašus į veidrodį,{6}}jie yra beveik išimtinai karštai valcuoti. Kampinis plienas, kanalinis plienas ir H-sijos{10}}karšto{11}}valcavimo. Armatūra-visa karštai{14}}valcuota.
Qianye Greitas faktas: skirtumas tarp šalto valcavimo ir karšto valcavimo
Plieninė juosta ir plokštė skiriasi; yra ir karšto -valcavimo, ir -šalto valcavimo versijos. Šaltai -valcuota juosta paprastai yra daug plonesnė nei karštai valcuota juosta. Tikėtina, kad jūsų vairuojamo automobilio išorinės kėbulo plokštės yra šaltai valcuotos-lakštinio plieno, o apkrovą{7}}nešančios plieninės sijos jūsų daugiabutyje beveik neabejotinai yra karštai valcuotos.
Taigi, kas tiksliai yra karštasis ir šaltasis valcavimas?

Vadovėliuose jie apibrėžiami taip: karštasis valcavimas – tai valcavimas, atliekamas virš rekristalizacijos temperatūros, o šaltasis valcavimas – žemiau jos.
Skirtumai tarp karštai{0}}valcuoto ir šaltai valcuoto plieno-valcuoto plieno - Baidu Experience
Kokia yra rekristalizacijos temperatūra? Paprasčiau tariant, tai yra temperatūra, kuriai esant vidiniai metalo grūdeliai „atkuria“ arba persitvarko. Plieno rekristalizavimo temperatūra yra maždaug nuo 450 laipsnių iki 600 laipsnių. Tačiau faktinėje gamyboje plieno luitai turi būti įkaitinti iki 1100–1250 laipsnių, kad būtų sėkmingai valcuoti. Kita vertus, šaltasis valcavimas iš esmės apima didžiulį slėgį, kad plienas būtų ploninamas kambario temperatūroje.
Čia yra įdomus dalykas: rekristalizacijos temperatūra nėra fiksuota. Volframo rekristalizavimo temperatūra yra apie 1200 laipsnių, todėl net jei jis apdorojamas aukštoje 1100 laipsnių temperatūroje, metalurginiu požiūriu jis vis tiek laikomas „šalta deformacija“. Alavas rekristalizacijos temperatūra yra tik -7 laipsniai; net deformacija kambario temperatūroje žiemą skaičiuojama kaip "karštas darbas".
Karštas valcavimas: didelės apimties, tvirtas ir ekonomiškas{0}}efektyvus
Koks didžiausias karšto valcavimo privalumas? Maža kaina ir didelis efektyvumas.
Plienas minkštėja esant aukštai temperatūrai, jo atsparumas deformacijai yra tik maždaug vienas -penktadalis šaltai valcuoto plieno-atsparumo. Vienu praėjimu galima žymiai sumažinti storį, todėl gamybos tempas ir didelis našumas. Aukšta temperatūra taip pat leidžia „susivirinti“ vidiniams defektams-, pvz., dujų burbulams, įtrūkimams ir akytumui, likusiems liejant luitais{5}}. Grūdai suskaidomi ir perkristalizuojami, dėl to tankesnė mikrostruktūra ir pagerintos mechaninės savybės.
Karšto valcavimo gamyklos 1780 gamybos linija – traukos apžvalga – Meisteel pramonės kultūros ir turizmo zona oficiali svetainė
Tačiau karštasis valcavimas turi ir minusų.
1 problema: grubus paviršius. Esant aukštai temperatūrai, ant plieno paviršiaus susidaro geležies oksido nuosėdos, kurios suteikia jam nuobodu, tamsią išvaizdą ir grubią tekstūrą. Jis taip pat labai linkęs rūdyti, jei laikomas prastomis sąlygomis.
2 problema: liekamasis vidinis įtempis. Dėl skerspjūvio formos svyravimų atsiranda netolygus aušinimo greitis, todėl atsiranda vidinių įtempių. Paprastai kuo didesnis skerspjūvis, tuo didesnis liekamasis įtempis. Nors įtempis yra subalansuotas viduje, jis turi įtakos plieno deformacijai, stabilumui ir atsparumui nuovargiui veikiant išorinėms apkrovoms.
3 problema: delaminacijos galimybė. Nemetaliniai pliene esantys inkliuzai (pvz., sulfidai, oksidai ir silikatai) veikiant aukštai temperatūrai ir slėgiui suplokštėja į plonus lakštus, sukeldami vidinį sluoksniuotumą. Tai žymiai sumažina plieno atsparumą tempimui storio kryptimi.
Šaltasis valcavimas: tikslumas, estetika ir didelis stiprumas
Šaltam valcavimui kaip žaliava naudojami karštai valcuoti{0}}plieniniai ritiniai. Procesas prasideda ėsdymu, kad pašalintų paviršiaus oksido nuosėdas, po to stipriai suspaudžiama naudojant volelius kambario temperatūroje.
Šaltai riedantys vaizdai|Cold Rolling Standartinės nuotraukos|Didelės-raiškos šaltai slenkantys vaizdai|Shetuwang paveikslėlio atsisiuntimas
Pagrindiniai šaltojo valcavimo pranašumai yra matmenų tikslumas ir puiki paviršiaus kokybė.
Šaltai valcuotų lakštų storio nuokrypiai{0} gali būti reguliuojami nuo ±0,01 iki ±0,03 mm. Priešingai, ±0,15 mm nuokrypis laikomas tinkamu karštai valcuotų lakštų atveju. Kalbant apie storį, karšto valcavimo plieno juostos paprastai yra maždaug 1,0 mm, o šaltai valcuotų plieninių juostų storis gali siekti 0,1 mm ar net mažiau.
Paviršiaus kokybė taip pat labai skiriasi. Šaltai valcuotų lakštų paviršius yra lygus, todėl jų paviršius gali būti panašus į veidrodinį{2}}. Produktams, kuriems taikomi griežti paviršiaus reikalavimai,{4}}pvz., automobilių kėbulo plokštės, buitinės technikos korpusai ir tikslūs prietaisai, vienintelis pasirinkimas yra šaltai valcuotas plienas.
Šaltasis valcavimas- turi dar vieną savybę: sukietėjimą darbe. Kadangi grūdeliai pailgėja ir didėja dislokacijos tankis, plieno stiprumas ir kietumas žymiai padidėja. Duomenys rodo, kad SPCC šaltai valcuoto lakšto takumo riba gali būti 120–180 MPa didesnė nei karštai valcuoto plieno.
Tačiau šaltasis valcavimas-neturi ir minusų.
Grūdinimas darbe padidina stiprumą, tačiau taip pat sumažina plastiškumą ir kietumą. Todėl šaltai valcuotus gaminius-dažnai reikia atkaitinti, kad būtų iš dalies atkurtos šios savybės.
Šaltai valcuoti{0}}konstrukciniai plieno profiliai dažniausiai turi atvirus profilius, todėl atsparumas sukimui yra palyginti mažas; jie linkę į lenkimo -sukimo suspaudimą. Be to, sienelės storis yra plonas, o kampai nesutvirtinti, todėl jie mažiau atlaiko koncentruotas apkrovas.
Kalbant apie kainą, šaltai valcuotas plienas yra 30–50 % brangesnis nei karštai valcuotas plienas. Didesnę kainą lemia tokie veiksniai kaip sudėtingi apdorojimo etapai, brangi įranga ir didelis energijos suvartojimas.
Taigi, kaip pasirinkti karštai{0}}valcuotą ir šaltai{1}}valcuotą plieną?
Pažvelkite į išvaizdą: šaltai{0}}valcuoti lakštai yra lygūs ir blizgūs, o karštai valcuoti{1}} lakštai yra šiurkštūs ir padengti malūno apnašomis.
Atsižvelkite į storį: rinkitės šaltai{0}}valcuotą, jei norite plonų lakštų, ir karštai{1}}valcuotą, jei norite storų plokščių.
Apsvarstykite pritaikymą: šaltai{0}}valcuotas plienas yra būtinas automobilių kėbulams, prietaisų korpusams ir tikslioms dalims. Karštai valcuotas plienas-siūlo didesnį ekonomiškumo-efektyvumą pastatų konstrukcijoms, tiltams, laivams ir didelėms mašinoms.
Apsvarstykite mechanines savybes: tai pačiai medžiagai šaltai valcuotas plienas paprastai pasižymi didesniu stiprumu ir kietumu, bet mažesniu tvirtumu ir plastiškumu, palyginti su karštai valcuotu plienu. Tačiau šaltai valcuotų gaminių atkaitinimas- gali žymiai pagerinti jų plastiškumą ir pailgėjimą.
Iš tikrųjų nė vienas iš prigimties nėra geresnis ar blogesnis; kiekvienas tarnauja tam tikram tikslui.
Hot{0}}valdymas sprendžia prieinamumo ir įperkamumo-problemas, leidžiančias didelio-masto, mažų-kaštų gamybą, kuri yra sunkiosios pramonės, pvz., statybos, laivų statybos ir tiltų statybos, struktūrinis pagrindas. Šaltasis valcavimas sprendžia kokybės ir tikslumo klausimus; Didelis matmenų tikslumas ir puiki paviršiaus apdaila yra pagrindinių tikslios gamybos sektorių, tokių kaip automobilių, buitinės technikos ir elektronikos, pagrindas.
Įdomi nauja tendencija
Ypač verta atkreipti dėmesį į naujausią naujieną: „Pangang“ sukūrė integruotą lanksčią karštojo -ir šalto valcavimo-produktų gamybos technologiją, leidžiančią toje pačioje gamybos linijoje gaminti didelio-stiprumo karštai valcuotą-ir šaltai valcuotą{4}} automobilių plieną. Ši naujovė gali sumažinti išlaidas iki 30% ir žymiai sutrumpinti sutarties pristatymo terminus. Ką tai reiškia? Tai rodo, kad technologijų pažanga griauna tradicines ribas tarp karšto valcavimo ir šaltojo valcavimo.





