Remiantis staklių priedų indeksavimo galvute ir kabinimo įtaisu ant įprastos vertikalios kėlimo stalo frezavimo staklės, pavyzdžiui, jūrinio didelio galingumo mažo greičio dyzelinio variklio dalies cilindrą, stūmoklio plokštumos kumštelio laido paviršius yra malti. Esamos staklių įrangos sąlygomis išanalizuokite cilindro stūmoklio kumštelio profilio struktūrą ir švino parametrus, sujunkite pavaros perdavimo koeficiento skaičiavimo formulę ir indeksavimo galvutės taikymo funkciją, išanalizuokite stakles, frezavimo stakles, indeksavimą. susijusios galvos ir krumpliaračiai. Atitinkami techniniai parametrai yra apskaičiuojami ir kruopščiai sutvarkomi. Po apdirbimo praktikos ir stūmoklių dalių judėjimo funkcijų patikrinimo po to, kai jas sumontuojame dyzelinio variklio išmetimo vožtuvo oro cilindre, apibendrinamas stabilios kokybės ir nebrangių apdirbimo proceso sprendimų rinkinys.
#01
paveikslėlį
Pratarmė
paveikslėlį
Tiksliam plokščių kumštelių profilių apdirbimui idealiausias proceso sprendimas yra CNC staklių frezavimas, ypač CNC apdirbimo centrai su CNC sukimosi ašimis (A ašis arba B ašis). Didelės galios jūrinių mažo greičio dyzelinių variklių dalys yra mažos partijos ir įvairių tipų. Kapitalo investicijos į NC apdirbimo centro įrangą yra gana didelės. Naujos NC staklės su kelių ašių apdirbimo funkcija įvesties ir išvesties santykis vien šiai daliai nėra idealus. Įprastos vertikalios kėlimo stalo frezavimo staklės yra standartinė gamybos įranga daugumoje tradicinių mechaninio apdirbimo cechų. Dirbtuvių technikų procesų tyrimo tikslas yra visiškai išnaudoti esamos staklių įrangos apdorojimo funkcijas ir suformuoti nebrangią įvestį bei didelio efektyvumo produkciją. Stūmoklio plokštumos kumštelis yra pagrindinis kreipiamojo strypo judėjimo paviršius ir pasižymi dideliu tikslumu. Frezavimo procesas apima jungčių apdorojimą, kai tiesinė ašis ir sukimosi ašis yra tam tikroje proporcijoje. Frezavimas ne CNC staklėmis yra sunkus. Stūmoklinio plokštumos kumštelio atstumas yra mažas, tai yra, norint sudaryti didelį sukimosi kampą trumpu linijiniu atstumu, reikia naudoti įprastos vertikalios frezavimo staklės funkcijas, kad būtų sukurta nauja ir brandi linijinė ašis ir sukamųjų ašių jungčių apdorojimo technologijos schema [1]. Ištirkite plokščių kumštelių dalių apdorojimo technologiją ir pavarų pritaikymo technologiją, kad užtikrintumėte dalių apdorojimo kokybę.
#02
paveikslėlį
Frezavimo staklių ir indeksavimo galvutės kartu su pavara taikymas
paveikslėlį
Įprastos vertikalios frezavimo staklės ir indeksavimo galvutės su pakabinamomis pavaromis apdirbimas parodytas 1 paveiksle. Kaip parodyta 1a paveiksle, X53K įprastos vertikalios pakeliamos stalo frezavimo staklės turi išilginį pastūmos sraigto žingsnį P=6 mm. FW250 universalioji indeksavimo galvutė turi fiksuotą skaičių 40 ir turi standartinę pavarų biblioteką. Pasirenkami krumpliaračio dantys z yra 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90 ir 100[2]. Pagrindinė varomoji pavara sumontuota viename vertikalios frezavimo staklės išilginio sraigtinio veleno gale, o varomoji pavara – indeksavimo galvutės galinėje pusėje. Tarp pagrindinės pavaros ir varomos pavaros pakabinamas krumpliaračių komplektas su atitinkamu perdavimo koeficientu. Pavarų komplektas sureguliuotas pagal atitinkamą tinklelį. Išvalę tarpą, pritvirtinkite jį laikikliu, užfiksuotu indeksavimo galvutės ir uodegos šonuose. Baigus montavimą, išilginis vertikalios frezavimo staklės sraigtas varo stalą, kad padėtų išilgai. Tuo pačiu metu pagrindinė pavaros pavara, integruota su išilginiu varžtu, perduoda atitinkamą sukimosi judesį indeksavimo galvutei per pavarų rinkinį su atitinkamu perdavimo koeficientu. Indeksavimo galvutės suspaudimo sukimas Dalys atitinkamai pasukamos, kad būtų galima sinchroniškai apdoroti linijinės ir sukimosi ašies jungtis.
paveikslėlį
a) X53K vertikalios frezavimo staklės
paveikslėlį
b) Indeksavimo galvutėje yra pakabinimo įtaisas
paveikslėlį
c) Plokštuminis kumštelinis frezavimas
1 paveikslas: Įprastos vertikalios frezavimo staklės ir indeksavimo galvutės su pakabinamų įrankių apdirbimo schema
#03
paveikslėlį
Stūmoklio dalies plokščias kumštelio švino paviršius
paveikslėlį
Jūrinio didelio galingumo mažo greičio dyzelinio variklio išmetimo vožtuvo mazgo oro cilindro ertmėje esantis cilindro stūmoklis yra tiksliai judanti dalis. Stūmoklis sukasi aukštyn arba žemyn, veikiamas cilindro slėgio. Stūmoklio galiniame paviršiuje esantis kumštelio švino paviršius skatina kreipiamojo strypo, besiliečiančio su juo, judėjimą. Stūmoklio sukimasis Kampo tikslumas ir judėjimo aukštyn ir žemyn atstumas yra labai svarbūs atliekant tokias funkcijas kaip išmetimo laikas. Stūmoklio plokščiojo kumštelio švino paviršiaus (0 laipsnis ~144,3 laipsnio) apdirbimo dydžio reikalavimai parodyti 2 paveiksle. Plokščias kumštelis yra galinio žiedo įvorės formos, o vidinis apskritimas yra R6{{ 10}} mm ir R70 mm išorinis apskritimas. Jis sukasi spirale aukštyn pagal laikrodžio rodyklę nuo 0 laipsnių (išplėstas R65 mm perimetru, kilimo kampas 1,75 laipsnio). Kai jis pasiekia 144,3 laipsnio kampą, jis baigiasi ant galinio kumštelio paviršiaus, kurio aukštis yra 5 mm. , kumštelio paviršiaus paviršiaus šiurkštumo vertė Ra=3.2μm. Dalių medžiaga yra QT400.
paveikslėlį
a) Stūmoklio vaizdas iš viršaus
paveikslėlį
b) Stūmoklio skerspjūvio vaizdas
paveikslėlį
c) Švino paviršiaus plėtimosi diagrama
paveikslėlį
d) Stūmoklio izometrinis brėžinys
2 pav. Tam tikro modelio stūmoklio plokštumos kumštelio paviršiaus matmenys
#04
paveikslėlį
Kumštelio švino paviršiaus apdirbimas
paveikslėlį
4.1 Proceso paruošimas
Tekinimo proceso matmenų reikalavimai prieš stūmoklinio kumštelio paviršiaus frezavimo procesą parodyti 3 paveiksle. Tekinimo procesas šiame straipsnyje nepateikiamas.
paveikslėlį
3 pav. Tekinimo proceso matmenų reikalavimai prieš stūmoklinio kumštelio paviršiaus frezavimą
4.2 Skaičiavimo suderinamų pavarų pasirinkimas
(1) kumštelio laido L apskaičiavimas: aukščio atstumas, atitinkantis kumštelio paviršiaus spiralės ašinį pakilimą 360 laipsniu, yra kumštelio išvadas L. Pagal 2c paveiksle pateiktos švino paviršiaus išsiplėtimo diagramos matmenis, kumštelio paviršius pakyla h=5mm nuo 0 laipsnio iki 144,3 laipsnio, o kumštelio išvadas L apskaičiuojamas pagal tai. Iš 5/L=144.3/360 galime gauti L=12.474 (mm).
(2) Perdavimo koeficiento i apskaičiavimas Perdavimo koeficiento skaičiavimo formulė [2] yra
i＝40t/L (1)
Formulėje i yra perdavimo koeficientas; 40 yra fiksuotas indeksavimo galvutės skaičius; t yra staklių išilginis sraigto žingsnis (mm), o vertikalios frezavimo staklės X53K t paprastai yra 6 mm; L yra kumštelio laidas (mm).
Pagal (1) formulę skaičiavimas rodo, kad i=40×6/12,474≈19,24.
(3) Krumpliaračio dantų skaičius apskaičiuojamas pagal pasirenkamų krumpliaračių su FW250 indeksavimo galvute skaičių ir transmisijos santykio reikalavimus. Pagal įprastus 2 komplektus (vienas pagrindinių ir varomųjų pavarų komplektas, susijęs su tiesiogine transmisija) 4 pavarų konfigūracijos Nepavyksta atitikti perdavimo skaičiaus reikalavimo 19,24. Pagal montavimo erdvę ir laikiklio tvirtinimo sąlygas parenkamos ir sukonfigūruojamos 3 grupės po 6 pavaras. Pavarų perdavimo skaičiaus skaičiavimo formulė [3] yra
I＝z1z3z5/(z2z4z6) (2)
Formulėje I yra pavaros perdavimo skaičius; z1, z3 ir z5 yra atitinkamai kiekvienos aktyvios pakabinimo krumpliaračio dantys, todėl pirmenybė teikiama pasirinkimui iš standartinių indeksavimo galvutės krumpliaračio dantų; z2, z4 ir z6 yra atitinkamai kiekvienos varomos pakabinamos pavaros dantų skaičius, todėl pirmenybė teikiama pasirinkimui.
Pagal (2) formulę galima gauti transmisiją su 3 grupėmis po 6 krumpliaračių paskirstymą
Santykis I=90×80×70/(35×30×25)=19.2, artimas perdavimo koeficientui i (19,24), apskaičiuotam pagal kumštelio laidą.
4.3 Klaidų patikrinimas
Perdavimo santykis I{{0}}.2 sukurtas atsižvelgiant į krumpliaračio danties skaičiaus sąlygų pasirinkimą. Numanomas atstumas L=40×6/19.2=12,5 (mm) apskaičiuojamas naudojant (1) lygtį. Tada pagal dalies kumštelio švino paviršiaus kampą 144,3 laipsnio , atvirkščiai. Manoma, kad aukštis h=144,3 × 12,5/360=5,01 (mm) link apskaičiuoto kumštelio laido paviršiaus ir 5 mm paklaida nuo brėžinyje reikalaujamo dydžio yra 0,01 mm, o tai atitinka leistinus detalės dydžio tolerancijos reikalavimus.
4.4 Praktinis pritaikymas
Kai stūmoklio plokštumos kumštelinis frezavimas yra prispaustas prie indeksavimo galvutės, indeksavimo galvutė suspaudžia proceso veleną savaime centruojančiu griebtuvu ir sureguliuoja veleno sukimosi koncentriškumo paklaidą į Mažesnę arba lygią 0,01 mm. Padėkite stūmoklį su vidine stūmoklio anga ir proceso velenu ir naudokite vairo strypo varžtus ir slėgio plokščių poveržles, kad priveržtumėte ir priveržtumėte stūmoklį į srieginę angą proceso įtvaro gale, ir naudokite indikatorių, kad patikrintumėte sukimąsi. stūmoklio nutekėjimas. Stūmoklinio kumštelio paviršiaus frezavimo krumpliaratis parodytas 4 paveiksle. Pagrindinės pavaros krumpliaračiai Z1 ir Z2 sumontuoti ant staklių išilginio varžto galo ant fiksuoto laikiklio. Z2 yra Z1 varomoji pavara. Z3 ir Z2 yra bendraašės sinchroninės pavaros. Z3 varo Z4 ir Z2. Z5 ir Z4 yra bendraašės sinchroninės pavaros. Z5 varo Z6 krumpliaratį, pakabintą indeksavimo galvutės galinėje pusėje (ty varo indeksavimo galvutę, pakabinamą rato veleną), kuri galiausiai sudaro indeksavimo galvutės laikomų dalių sukimosi judėjimo kreipiklį ir išilginį tiekimą. staklių judėjimas. Ryšys tarp eigos santykio yra toks, kad staklių išilginis judėjimo atstumas yra 12,5 mm, o stūmoklis sinchroniškai sukasi 360 laipsnių; staklių išilginio judėjimo atstumas yra 5,01 mm, o stūmoklis sinchroniškai sukasi 144,3 laipsnio.
Frezavimo įrankis yra φ20mm greitaeigis plieno galinis frezas. Pjovimo parametrai yra pjovimo greitis vc=23.55m/min, suklio greitis n=375r/min ir pastūma f=0.1mm/r. Sulygiuokite galinio frezavimo ašies liniją, kad ji sutaptų su stūmoklio vidurio linija. Naudokite galinės frezos šoninį kraštą, kad jis būtų kumštelio švino paviršiaus apačioje (-5mm), ir pasukite išilginį staklių tiekimo strypą į dešinę, tai yra, paleiskite stūmoklio plokštumos kumštelį. Frezavimo linijinė ir sukimosi ašis apdorojamos vienu metu. Procesas skirstomas į grubų apdirbimą, pusiau apdailą ir apdailą. Galinės frezos pradžios taškas yra 0 laipsnis švino paviršiaus radialine kryptimi, o švino paviršiaus ašinė padėtis yra -3,5 mm (paliekant 1,5 mm paraštę) ), -4,8 mm (palikite 0,2 mm paraštę) ir -5mm, iš viso 3 frezavimo etapai. Užbaigus kiekvieno darbo etapo frezavimą, freza ašine kryptimi atitraukiama į saugią padėtį, o išilginis staklių padavimas grįžta į pradinę ankstesnio darbo etapo padėtį. Atsižvelgiant į pavaros tarpo atbulinę paklaidą, kiekviena atbuline eiga viršija pradinę padėtį. Po maždaug 1 pradinės padėties apsisukimo grįžkite į pradinę padėtį pirmyn ir ištraukite indeksavimo galvutės svirties kaištį (indeksavimo galvutės sukamasis judesys atitrūksta nuo atitinkamos pavaros apribojimų, tai yra, ji nutrūksta nuo staklių stalo išilginio padavimo. Sujungimo suvaržymas), po to, kai staklės rankiniu būdu išilgai pasukamos, kad padėtų atitinkamas pjovimo kiekis, įkišama kaiščio jungties suvaržymo pavara. Įrankiui nuleidus į atitinkamą padėtį, ankstesnio žingsnio sujungimo apdorojimo procesas kartojamas tol, kol kumštelio laido paviršius apdorojamas iki galutinio dydžio.
#05
paveikslėlį
Išvada
paveikslėlį
Įprastos vertikalios kėlimo stalo frezavimo staklės ir indeksavimo galvutės, turinčios pakabinamos pavaros frezavimo stūmoklio kumštelio paviršių, apdorojimas sėkmingai išsprendė MAN ES patentuoto pagrindinio variklio, pvz., 420 mm, 460 mm ir kito kiaurymės skersmens jūrinio mažo greičio didelės galios dyzelinio variklio, apdorojimo problemą. variklio išmetimo vožtuvo cilindro stūmoklio plokštumos kumštelis, visiškai išnaudojant esamų įprastų staklių apdorojimo galimybes ceche, sumažinant gamybos įrangos sąnaudas, padidinant cecho gamybos organizavimo lankstumą ir pasiekiant gerą gaminio kokybę bei aukštą našumo efektyvumą, naudojant įprastas frezavimo stakles panašioms dalims Tai yra nuoroda į greitą apdirbimą su pakabinamomis krumpliaračiais.
