Atsakydamas į internetinius pranešimus, kuriuose teigiama, kad BMW nuo liepos mėnesio sustabdys visų vietoje gaminamų grynai elektrinių transporto priemonių (įskaitant i3, i5 ir iX1) gamybą, bendrovei artimas šaltinis teigė, kad šis žingsnis yra įprastas gamybos pajėgumų koregavimas, pagrįstas rinkos dinamika ir produkto gyvavimo ciklais, o ne pasitraukimas iš vietinės elektrinių transporto priemonių rinkos.
Viešai neatskleista informacija atskleidė, kad pagrindinis šių gamybos koregavimo tikslas yra konsoliduoti pajėgumus ir išteklius ruošiantis vietiniam BMW „Neue Klasse“ (Naujos kartos) modelių pristatymui.
Šiuose naujuose modeliuose bus visapusiškai patobulintos transporto priemonių technologijos, pažangios kabinos, autonominio vairavimo galimybės ir naudotojų mobilumo patirtis, tiksliai atitinkanti Kinijos naujų energetinių transporto priemonių (NEV) rinkos vartojimo tendencijas.
Koregavimas neturės įtakos dabartiniams savininkams ir būsimiems pirkėjams teikiamoms{0}}palaikymo ar priežiūros paslaugoms po pardavimo; esamų klientų privalumai nesikeičia.
Ankstesni duomenys rodo, kad BMW pardavimai Kinijoje nuo 2023 m. mažėjo: 2023 m. pristatyta 825 000 vienetų; 714 500 vienetų 2024 m. (13,4 % per metus-mažėjimas, palyginti su-metais); ir 625 500 vienetų 2025 m. (12,5 % per metus, palyginti su{15}}metais).
BMW sustabdys visų vietoje pagamintų grynai elektrinių modelių gamybą; „Neue Klasse“ paleidimas
Pirmąjį 2026 m. ketvirtį Kinijoje pristatyta 144 000 vienetų, t. Dar svarbiau, kad BMW NEV skverbties rodiklis Kinijoje siekė tik 6,6 %, ty gerokai žemiau 54,1 % vidurkio visoje Kinijos automobilių rinkoje.
Paskesni modeliai ruošiami paleisti. „Neue Klasse“ BMW iX3 ilgos-ratų bazės versija bus pradėta gaminti vietoje ir išleista šiais metais. Sukurtas ant 800 V aukštos -įtampos architektūros, jame yra šeštosios-kartos BMW eDrive sistema ir 108 kWh talpos cilindrinis akumuliatorius, užtikrinantis CLTC-vardinį atstumą, viršijantį 900 kilometrų, o įkraunant 10 minučių galima nuvažiuoti maždaug 400 kilometrų.
Kalbant apie protingą vairavimą, transporto priemonėje yra visapusiška -scenarijų navigacijos-pagalbinio vairavimo funkcija, sukurta bendradarbiaujant su „Momenta“. Jis yra 4 885 mm ilgio, 17,9- colių centrinis jutiklinis ekranas ir 3D ekranas, veikiantis išskirtine BMW operacine sistema X.
Be to, ilgos{0}}ratų bazės „Neue Klasse“ BMW i3 versija taip pat žengia į priekį pagal vietinius gamybos planus.
