Mar 20, 2024 Palik žinutę

Leonardo Da Vinci yra guolių tėvas

 

1. Ką? Guoliai pirmą kartą buvo naudojami senovėje?


Nuo seniausių laikų žmonės sukūrė daugybę būdų, kaip sumažinti trintį. Dabar pažvelkime į Egipto piramidžių pavyzdį.

Piramidės buvo pastatytos naudojant didžiulius, sunkius akmenis, sukrautus vienas ant kito. Šių riedulių dydis yra stulbinantis: kaip senovės žmonės kilnodavo tokius sunkius akmenis? Galite atspėti atsakymą tyrinėdami senovės Egipto freskas.

Čia gausu piramidines konstrukcijas vaizduojančių freskų, kuriose matome po didžiuliais akmenimis besiriečiančius rąstus. Mokslininkai mano, kad ridenant šiuos rąstus sumažėjo trintis, o tai leidžia palyginti mažai jėgos perkelti šiuos itin sunkius akmenis. Šis akmenų transportavimo būdas užleido vietą guoliuose naudojamų riedėjimo elementų (ritinėlių) idėjai.

Per amžius žmonijos trinties mažinimo rezultatai skiriasi priklausomai nuo laikotarpio ir metodo, tačiau tai galima pastebėti visame pasaulyje. Tai rodo, kaip svarbu sumažinti trintį, kad judėjimas būtų sklandesnis per visą žmonijos istoriją.

2. Ar Leonardo da Vinci buvo pirmasis žmogus, sugalvojęs naudoti guolius su narveliais?


Leonardo da Vinci buvo puikus menininkas iš Italijos ir vienas iš tipiškų „Renesanso žmonių“. Neperdėta jį vadinti šiuolaikinių guolių „tėvu“.

Aistringas ir viskam besidomintis Leonardo paliko gilų įspūdį ne tik meno, bet ir mechaninio dizaino srityje. Viename iš jo sąsiuvinių galima rasti guolio, neatskiriamos technikos dalies, eskizą. Dėl šio neprilygstamo išradingumo buvo sukurti guoliai, kurie žymiai sumažina trintį.

Konstrukcija yra dviejų viršutinių ir apatinių žiedų (sėdynės žiedų) ir riedėjimo rutulių (riedėjimo elementų), įterptų tarp žiedų, konstrukcija. Nuostabu, kad eskize netgi yra „narvelis“, kad rutuliai nesiliestų vienas su kitu.

Tai beveik identiška guolių konstrukcijai, kurią ir toliau naudojame šiandien. Ši „pagrindinė guolių konstrukcija“, susidedanti iš bėgimo takų, riedėjimo elementų („rutulių“ arba „ritinėlių“) ir narvų, buvo pasiūlyta maždaug prieš 500 metų. Būtent dėl ​​Renesanso epochos žmogaus Leonardo genialumo guoliams pavyko pasiekti šį svarbų šuolį. Tačiau net jei jis galėtų atrasti šią pagrindinę laikančiąją konstrukciją, iš tikrųjų sukurti ir masiškai gaminti tokį įrenginį būtų kitas reikalas. Kad guoliai būtų plačiai naudojami mašinose, turime laukti pramonės revoliucijos.

3. Guolių populiarumas atsirado pramonės revoliucijos metu


Pramonės revoliucija truko maždaug nuo -18amžiaus vidurio iki XIX a. Plienas buvo gaminamas masiškai, todėl pirmą kartą buvo galima masiškai gaminti didelio stiprumo plieninius guolius. Tai reiškia, kad guoliai gali būti naudojami įvairiose pramonės srityse. Ašių guolių naudojimas buvo ypač svarbus pramonės amžiaus atradimas.

Pirmas žingsnis – dviračių ašyse naudojamas rutulinis guolis, kuriame kaip riedėjimo elementai naudojami „rutuliai“. Tai tapo plačiai populiari. Vėliau buvo sukurti ritininiai guoliai. Jame kaip riedėjimo elementai buvo naudojami „ritinėliai“ ir jis buvo naudojamas ant arklio traukiamų vežimų ašių. Guoliais pagrįstų ašių atsiradimas leido padaryti didžiulį šuolį į priekį transportavimo ir judėjimo srityje.

Beveik tuo pačiu metu guoliai pradėti naudoti įvairiose pramonės mašinose, o tai labai prisidėjo prie industrializacijos. Pramonės revoliucijos procese guoliai slapta padėjo pramonės plėtrai ir tapo neatsiejama žmonijos egzistencija.

4. Japoniškų guolių istorija


Teigiama, kad pirmieji Japonijoje pagaminti guoliai buvo pagaminti 1916 m., siekiant užpildyti imperatoriškojo laivyno užsakymą. JTEKT pirmtakas Koyo Seiko (vėliau Koyo Seiko Co., Ltd.) pradėjo gaminti ir pardavinėti guolius tik po penkerių metų, 1921 m.

Japonijoje nuolat didėjant vidaus dviračių paklausai ir atsirandant automobiliams, atrodo, kad Japonijos guolių pramonė nuolatos ir plėsis. Ateitis šviesi. Bet tada įvyko Antrasis pasaulinis karas. Gamyklos visoje Japonijoje patyrė didžiulę karo žalą, o guolių pramonė patyrė didelį smūgį.

Tačiau Japonijos guolių gamintojai atsisakė nusileisti. Dirbome kartu kurdami aukštos kokybės guolių gamybos procesą. Japonijoje pagamintų guolių tikslumas ir našumas ne tik atkurtas, bet ir geresnis nei bet kada anksčiau.

Didėjant motorizacijai, kuriama vis daugiau guolių, kurie pagerina automobilių patvarumą ir patikimumą, todėl Japonijoje didėja vidaus guolių paklausa. Guoliai vaidino pagrindinį vaidmenį stebuklingame Japonijos ekonomikos augime per šią epochą. Galiausiai japoniškų guolių tikslumas ir našumas buvo pripažinti visame pasaulyje, o tai leido mums patekti į tarptautinę rinką. Dabar, kai japoniški guoliai išgarsėjo visame pasaulyje, maždaug 30% planetoje pagamintų guolių yra Japonijos guolių gamintojų darbas.

5. Guolių evoliucijos istorija yra žmonių civilizacijos raidos istorija


Jei guoliai nebūtų sukurti, žmonėms tikriausiai ir šiandien būtų sunku panaudoti didžiulę jėgą, kad judintų sunkius daiktus, jau nekalbant apie tai, kad beveik neabejotinai neturėtume visų šiuolaikinių patogumų ir patogumų, kuriuos suteikia mašinos.

Guolių gimimas ir evoliucija turėjo neišmatuojamą įtaką žmogaus civilizacijos raidai.

Guoliai yra mūsų senovės protėvių išminties gaminiai ir suvaidino svarbų, jei ir paslėptą, vaidmenį industrializacijos istorijoje.

Guolių vystymosi istorija


Guoliai yra mechaninių transmisijos velenų atrama ir yra svarbi pagrindinio įrenginio veikimo, funkcijų ir efektyvumo garantija. Jie žinomi kaip mašinos „sąnariai“. Jo pagrindinė funkcija yra perduoti jėgą ir judesį bei sumažinti trinties nuostolius.

Tikiu, kad nedaugelis žino, kad seniausia guolių kilmė yra Kinija, o jos istorija siekia tūkstančius metų.

// Guolių kilmė //

Remiantis naujausiais archeologiniais įrašais, lėtas ratas gimė prieš 8, 000 metus arba jau išsivystė į stadiją. 2010 m. kovo mėn. Kuahuqiao kultūros vietoje buvo aptikta medinė keramikos ratų bazė, kuri patvirtino, kad Kinijos keramikos ratų technologija buvo daugiau nei 2, 000 metais anksčiau už du Vakarų Azijos upių baseinus. Tai reiškia, kad Kinija pradėjo naudoti guolius anksčiau nei Vakarų Azija arba taikė guolių principą. .


Medinė keramikos ratų bazė buvo atkasta iš Kuahuqiao kultūros vietos

Šio medinio keramikos rato pagrindas yra tarsi trapecijos formos apvali platforma. Viršutinio stalo centre yra nedidelis pakeltas cilindras, kuris yra keramikos rato sukamojo stalo ašis. Sukamasis stalas palaiko sukimąsi per veleną ant apskrito stalo, kuris yra guolio prototipas.


Keramikos rato veikimo Kuahuqiao kultūros vietoje schema

Lėtas ratas per ežero tiltą yra pirmas kartas, kai žmonės naudojo ratų ir ašių mašinas keramikai gaminti, taip pat tai pirmas kartas, kai archeologiniai atradimai panaudojo guolius.

Scheminė lėto rato įtaiso atkūrimo Šiaurės Wei dinastijoje Datongo mieste, Šansi provincijoje, schema
1 automobilio duobė 2 automobilio poliai 3 automobilio statinė 4 ratų diskas 5 ratų disko centrinis taškas

Vėliau žmonės atrado, kad greitesniam transportavimui naudojami didesnio skersmens mediniai ratai, todėl medinių ratų skersmenys vis didėjo, palaipsniui virto ratais su ašimis, kurie ir sudarė ankstyviausią ratų prototipą. Žinoma, ratas taip pat yra mūsų Kinijos tautos išradimas.

Geltonojo imperatoriaus laikotarpiu prieš 4700 metų į istorijos sceną įžengė pirmoji transporto priemonė žmonijos istorijoje.

Huangdi pastatė vežimus, todėl buvo vadinamas Xuanyuan.

Xuan senovėje buvo tam tikras dengtas automobilis, o velenas buvo pagrindinė automobilio dalis.

Stumdomų guolių atsiradimas iškelia poreikį sutepti arba skatina tribologijos vystymąsi.

„Dainų knyga“ yra seniausias Kinijos poezijos rinkinys. Todėl poezija tikriausiai kilo nuo ankstyvosios Džou dinastijos iki vidurinio pavasario ir rudens laikotarpio, tai yra, nuo XI amžiaus prieš Kristų iki VI a. Skyriuje "Dainų knyga·Beifeng·Quanshui" yra posakis: "Nešioti storą ir nešti jurisdikciją, grąžinti vežimą didybės žodžiais. Ar pasiekti Wei viršūnę yra nepriekaištinga ir kenksminga?" Senovėje jurisdikcija buvo aiškinama kaip „ašies galo raktas“. Naudojamas senoviniuose automobiliuose, jis prilygsta tam, ką dabar vadiname smeigtuku. Jis praeina per ašies galą ir gali "surišti" ratą, kad pritvirtintų ratą ašine kryptimi; o "tepalas" žinoma yra lubrikantas, o "grįžti" reiškia grįžti namo. , "Mai" reiškia greitai. Išvertus į šiuolaikinę kinų kalbą, šios poezijos eilutės yra: Sutepkite ašį tepalu, patikrinkite ašies galo kaištį, nuvažiuokite ilgą kelią ir išsiųskite mane namo. Skubėk pas savo gimtojo miesto sargą! Neversk manęs jaustis kaltu.


Jurisdikcija

Čin (221-206 pr. Kr.) ir Hanų dinastijos turėjo elementarias guolių ir guolių rašto formų struktūras.

Dėl guolių technologijos išradimo ir taikymo Zhou, Qin ir Han dinastijose kai kuriose svarbiose Čin ir Han dinastijų kultūros klasikose buvo užfiksuoti specialūs žodžiai, susiję su guoliais, turintys aiškią konotaciją ir brandų raštą. naudojamas. Tarp jų labiau paplitę yra "ašis" Žodžiai, tokie kaip "釭" ir "锏", taip pat dalykiniai tariami žodžiai, tokie kaip "axis gauti" (žr. "Shuowen Jiezi"). Šiuolaikinėje Japonijoje rašytinė guolio išraiška vis dar yra „ašis“. Čin dinastijoje, rašant Xiaozhuan kalba, yra „ašis“, „guolis“, „锭“ ir „mašina“. Pirminė Hanų dinastijos simbolių reikšmė paaiškinama taip, kad „ašis“ reiškia vairo laikymą, „cheng“ reiškia tarnavimą arba priėmimą, „釭“ reiškia geležį stebulėje, o „mašina“ reiškia geležį ašyje. Galima pastebėti, kad Čin ir Han dinastijos sukūrė kultūrinę sampratą ir rašymo formą.


Žiedo formos bronzinis objektas su vidine ertme rastas Shaanxi kaime, Kinijoje
(II a. pr. Kr.)

Juanių dinastija (1206-1367) Jianyi naudojo cilindrinių riedėjimo guolių technologiją

Supaprastinta sfera yra supaprastinta iš armiliarinės sferos. Armiliarinė sfera yra instrumentas, daugiausia naudojamas astronominiam stebėjimui. Jo dalis galima suskirstyti į dvi dalis: atramines dalis ir judančias dalis. Atraminės dalys yra Shui Fu, drakono stulpai, dvigubi Tianjing žiedai, pusiaujo pavieniai žiedai ir Tianzhu Shui Fu centre. Žemiau esančiame paveikslėlyje vizualiai pavaizduotos pagrindinės dekoratyvinės armilinės sferos dalys.


Supaprastintas armiliarinės sferos modelis ir jos komponentų schema


// Šiuolaikinis guolių kūrimas //

Pirmojo buitinių guolių rinkinio gimimas šiuolaikinėje Kinijoje

1937 m. pradžioje Wang Ruibao ir Ma Genbao atvežė „1511“ vidinius ir išorinius guolių žiedus, narvus, plieninius rutulius ir kitus pavyzdžius iš Wuxi Qin Furongui, Qin Fuxing aparatūros prekystalio savininkui, ir pasiūlė idėją kartu gaminti guolius. Qin Furong pamatė, kad pavyzdys buvo panašus į japonišką produktą NSK, ir iš Wang ir Ma išgirdo, kad iš geležinkelių plieno nukaltų plieninių žiedų kaina yra tik trečdalis japoniškų gaminių kainos. Jis manė, kad tai buvo pelninga, todėl Mantingfang mieste padarė plieninį žiedą. Qin Fuxing mašinų gamykla buvo atidaryta Nr. 48, "Yueguili", Zhilong, o Wang Ruibao ir Ma Genbao buvo techninės gairės.

Įranga tuo metu buvo tik dvi juostinės tekinimo staklės, du koja valdomi perforavimo presai ir gręžimo staklės. Tekinimo staklės taip pat buvo naudojamos kaip šlifuokliai. Be importuotų plieninių rutulių, antgalius kaltina „Gaoshun Tai Iron Shop“. Medžiaga yra geležinkelių plienas ir gesinama natrio hidridu. Laikiklis pagamintas iš geležies lakštų ir nudažytas kalio nitratu. Tuo pačiu metu kaip matavimo įrankiai naudojami kamščių matuokliai ir plieninės juostos. Tai pirmasis šalyje pagamintas rinkinys Šanchajuje. „1308“ dviejų eilių savaime išsilyginantis rutulinis guolis gimė tokiomis paprastomis sąlygomis. Tai taip pat pirmasis vietinių guolių rinkinys Kinijoje, o produkto prekės ženklas yra SRF.


Qin Fuxing aparatūros veleno apykaklės geležies gamykla


Nuo 1937 iki 1945 m. daugiau nei dešimt dirbtuvių, įskaitant Qin Fuxing techninės įrangos gamyklą, Šanchajaus Jinchang geležies gamyklą, Rongtai naujų mašinų gamyklą, Qin Fuxing mašinų gamyklą, Jinxing geležies gamyklą, Yuan Xingchang mašinų gamyklą, Jincheng mašinų gamyklą ir kt., pradėjo gaminti guolius. taip padėjo pamatus Tai padėjo pagrindą Šanchajaus nacionalinei guolių gamybai.

Kinijos guoliai praėjo ilgą istoriją, tačiau dar reikia daug nuveikti, kad taptų didesni ir stipresni.

Tarptautinė

// Pasaulio guolių vystymosi istorija //

Kalbant apie svetimų guolių kilmę, tai galima atsekti senovės Egipto laikotarpiu.

Ankstyvoji linijinio judesio guolių forma buvo medinių strypų eilė, padėta po laužtuvu. Ši technologija gali būti kilusi iš Didžiosios Gizos piramidės statybos, nors aiškių įrodymų nėra. Šiuolaikiniai linijinio judesio guoliai naudoja tą patį veikimo principą, išskyrus tai, kad kartais vietoj ritinėlių naudojami rutuliai.

Paleidimo laikotarpis

Nuo sunkiasvorių ratų ašių ir staklių velenų iki tiksliųjų laikrodžių dalių – besisukantys guoliai reikalingi daugeliu atvejų.

Paprasčiausias pasukamas guolis yra movinis guolis, kuris yra tiesiog įvorė, įterpta tarp rato ir ašies.

Vėliau ši konstrukcija buvo pakeista riedėjimo guoliais, kurie pakeitė originalias įvores su daugybe cilindrinių ritinėlių, kurių kiekvienas riedėjimo elementas veikė kaip atskiras ratas. Anksčiausią panaudotą riedėjimo guolį su narve 1760 m. išrado laikrodininkas Johnas Harrisonas, kad pagamintų H3 chronografą.


XVII amžiuje „Galileo“ anksčiausiai apibūdino „fiksuotus rutulinius“ arba „narvo rutulinius“ guolius.

Ilgą laiką mašinos guolių montavimas nebuvo įgyvendintas. Pirmasis rutulinių griovelių patentas buvo 1794 m. Geležies gamintojas Philip Vaughan Karmartene, Velse, naudojo rutulinius guolius kaip ašių guolius vežimėliams. Tik šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose žmonės naudojo rutulinius guolius kaip ašies guolius vežimams. Rutuliniai guoliai plačiai naudojami vaikiškų karuselių, sraigtų velenų, karo laivų kulkosvaidžių bokštelių, fotelių, dviračių ir kitos įrangos velenuose.

1883 m. FAG įkūrėjas Friedrichas Fisheris pasiūlė idėją naudoti tinkamas gamybos mašinas tokio paties dydžio ir tikslaus apvalumo plieniniams rutuliams šlifuoti. Buvo padėtas pagrindas nepriklausomos guolių pramonės sukūrimui.


Friedricho Fischerio suprojektuoto rutulinio malūno paveikslas


1895 m. Henry Timkenas sukūrė pirmąjį kūginį ritininį guolį. Po trejų metų jis gavo patentą ir įkūrė Timken kompaniją.

1907 m. Svenas Wingquistas iš SKF guolių gamyklos suprojektavo anksčiausią modernų savaime išsilyginantį rutulinį guolį.

Tuo metu, nors guolių išradimas buvo jau kurį laiką, pramoninė guolių gamyba buvo tik prasidėjusi nuo nulio ir buvo gana naivu.


Vaizdas Sveno Wingquisto originalus savaime išsilyginančio rutulinio guolio brėžinys 1907 m

augimo laikotarpis


Du pasauliniai karai paskatino karinės pramonės plėtrą. Guolių padėtis karinėje pramonėje tapo vis ryškesnė. Kartu su sparčia mokslo ir technologijų raida, trumpalaikiu stabilumu po Pirmojo pasaulinio karo ir skubiu ginklų poreikiu Antrojo pasaulinio karo metais, pasaulio guolių pramonė sparčiai augo, o guolių įvairovė išaugo. Jis plačiai naudojamas automobiliuose, orlaiviuose, tankuose ir šarvuotose transporto priemonėse, staklėse, instrumentuose, skaitikliuose, dviračiuose, siuvimo mašinose ir daugelyje kitų sričių.


Per Antrąjį pasaulinį karą, modernėjant karo metodams ir žmonių supratimui bei dėmesiui guoliams, įvairiose šalyse skubiai reikėjo guolių ir jos troško kurti guolių pramonę. Įvairiose šalyse atsirado daug guolių gamyklų.

Tai matyti tik iš atrinktų taškų, kai sąjungininkų pajėgos užpuolė vokiečių nacius.

Didelio masto kasetinis bombardavimas, vienu ypu sunaikinęs priešo moralę ir ekonomiką, buvo tipiška Antrojo pasaulinio karo taktika. Atakuodami taikinius Vokietijoje, sąjungininkai manė, kad norėdami susilpninti priešo kovinį efektyvumą, jie turi vykdyti kryptingą bombardavimą Vokietijos povandeninių laivų gamyklose ir bazėse, orlaivių gamybos gamyklose, guolių gamyklose, naftos perdirbimo gamyklose, sintetinės gumos gamyklose ir transporto priemonėse. Guolių gamykla buvo paskirta kaip pagrindinis bombardavimo taikinys. Nedidelis Šveinfurto miestelis, kuriame buvo sutelktos Vokietijos guolių gamyklos, 1943 m. rugpjūčio ir spalio mėn. buvo du kartus smarkiai subombarduotas.

Bombardavimo misiją atliko JAV aštuntosios oro pajėgos. Nacistinės Vokietijos ginkluotės ministras Albertas Schupe pripažino, kad rugpjūčio mėn. bombardavimas sumažino Vokietijos guolių gamybą 38 proc., o dėl spalio mėnesio bombardavimo buvo sunaikinta 65 proc. guolių įmonių.

 


Vystymosi laikotarpis


Sparčiai vystantis aukštosioms ir naujoms technologijoms, tokioms kaip aviacija, elektroniniai kompiuteriai, optiniai ir elektromagnetiniai prietaisai bei tiksliosios mašinos, pasaulio guolių pramonė, įkūnijanti šiuolaikinio mokslo ir technologijų lygį, įžengė į visapusiškų gamybos technologijų naujovių etapą. , spartus veislių vystymasis, energingas eksploatacinių savybių ir tikslumo gerinimas, vis brandesnis ir tobulesnis Nauja istorijos era.


Per šį laikotarpį buvo įvairių rūšių guolių, kurių paskirtis buvo visa apimanti. Šiuo metu yra dešimtys tūkstančių guolių veislių. Itin dideli guoliai siekia net 38 metrus, o miniatiūriniai – vos kelias dešimtąsias milimetro. Yra tradiciniai vienos eilės, dviejų eilių ir kelių eilių rutuliniai guoliai, ritininiai guoliai, adatiniai ritininiai guoliai, kūginiai guoliai, netepti guoliai, savaiminio tepimo guoliai, kampiniai kontaktiniai guoliai, transmisijos guoliai, universaliųjų jungčių guoliai, ypač ploni sieniniai guoliai, stebulės bloko guoliai, oro guoliai, linijiniai guoliai, superlaidieji guoliai, magnetinės levitacijos guoliai ir kt.


Guolių pramonė tapo didele sėkme. Kaip sudedamoji dalis maži guoliai turi unikalią ir didelio masto rinką, kurios negalima ignoruoti. Guolių prekyba pradėjo savo klestėjimo laiką.

 

 

Siųsti užklausą

whatsapp

skype

El. paštas

Tyrimo