Šiais laikais daugelis 3 ašių malūnų konstrukcijų dažniausiai turi gravitacinę ašį, pvz., Horizontalios CNC tekinimo staklės X ašis ir vertikalios CNC tekinimo staklės Z ašis, CNC frezavimo staklės Z ašis ir vertikalus apdirbimo centras ir tt Šie ašiniai varikliai Dėl gravitacijos įtakos gali įvykti ašinis kritimas. Tikimės, kad išjungus maitinimą, servo variklis tiksliai sustos ir užsifiksuos. Įjungus mašiną ir paruošus servo sistemą, užraktas bus atšauktas. Šis straipsnis moko du mašinos aspektus. Servo variklio stabdymo būdas!
1. Servo variklio elektromagnetinis stabdys:
Paprastai CNC staklių servo varikliuose naudojami elektromagnetiniai stabdžiai, kuriuos sudaro dvi dalys: stabdžių elektromagnetas ir stabdžių trinkelių stabdys; Įjungus armatūrą, armatūra įsitraukia, įveikia spyruoklės įtampą, kad stabdžių trinkelės būtų atskirtos nuo stabdžių rato, ir variklis veikia normaliai; atjunkite jungiklį arba kontaktorių, variklis praranda galią, o tuo pačiu metu solenoidinė stabdžių ritė praranda galią, armatūra veikia spyruoklės įtempimą. stabdžių ratas, o variklis stabdomas ir nustoja suktis;
Kai servo tiekimo variklis yra išjungtas, nes variklio stabdys (variklio stabdys) užblokuos variklio rotorių, variklis neslystų dėl gravitacijos įtakos, tačiau mes to nenorime, kai mašina įjungiama. kadangi tiekimas bet kuriuo metu judės, todėl variklio stabdys turi nustoti veikti, o variklis suteikia savo jėgą, kad kompensuotų gravitacijos įtaką; tačiau šis metodas sukels variklio ir varžto įkaitimą, paveiks variklio ir varžto tarnavimo laiką ir dar daugiau Svarbiausia yra paveikti apdirbimo tikslumą.
2. Atsvarinis stabdys
Atsvarų stabdžius pagal atsvaro metodą galima suskirstyti į mechaninį atsvarą, pneumatinį atsvarą ir kt. Atsvaras sukurtas taip, kad jo gravitacijos ašis galėtų pasiekti gravitacijos pusiausvyrą su atsvaru. Mechaninė atsvara yra plačiai naudojama dėl savo paprastos struktūros ir mažo gedimo greičio. Trūkumas yra tas, kad padidėjus greičiui ir pagreičiui, dalis svorio praranda svorį, dėl to atsiranda tikslumo nuokrypis, kuris netinka pjovimui dideliu greičiu.
3. Nesvarbu, ar tai būtų elektromagnetinis stabdymas, ar stabdymas su atsvaru, avarinis stabdymas, atjungus servo parengties signalą ir išjungus staklę, sumažės keli mikrometrai. Tokio nuosmukio mes nenorime matyti.
